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冷却易凝结介质运输对应方法

作者:程力专用汽车股份有限公司销售二十分公司 浏览次数:1470 发布时间:2018-05-04 16:20:27
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一、可以对罐车进行加热处理 加热罐车主要用于运输猪油、添加剂、润滑油、重油这种冷却后容易凝结,不容易排出的介质。一般是在普通罐车的基础上增加保温层或者增加外接蒸汽加热管道装置。1、保温层 保温层可以用岩棉或者聚氨酯进行填充(常用填充厚度为50mm),岩棉24小时罐内温度变化为2-5度,聚氨酯24小时..

 一、可以对罐车进行加热处理
  加热罐车主要用于运输猪油、添加剂、润滑油、重油这种冷却后容易凝结,不容易排出的介质。一般是在普通罐车的基础上增加保温层或者增加外接蒸汽加热管道装置。
1、保温层
  保温层可以用岩棉或者聚氨酯进行填充(常用填充厚度为50mm),岩棉24小时罐内温度变化为2-5度,聚氨酯24小时温度变化为8-10度。可以根据实际需求加厚,外表面进行蒙皮处理。(材质可以选择,厚度为1.0mm)
2、外接蒸汽加热管道装置
   需要在罐体内部走一圈管道,后期对接蒸汽,对罐子内物体进行溶解,但这种只对于可逆反应,对于有的凝结不可逆的还需要加发动机,在运输的过程中,对介质进行加热。
 
 还可以外接温度计,实时观测罐体内介质的温度。

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