在继无锡、石家庄同步上市之后，2017年7月20日，江淮全新骏铃V3快递版轻卡在江西南昌隆重上市。据悉，在接下来的时间里，骏铃V3快递版还将在东莞、阜阳、青州、杭州、武汉等地陆续上市，掀起一场快递风暴。

　　深耕细分市场专项定制全物流解决方案

　　此次上市发布的车型为全新骏铃V3快递版轻卡，这款车型是江淮轻型商用车针对快递快运，以及相关市场推出的细分车型，是专门打造快递市场的物流用车。江淮汽车骏铃营销公司江西区域经理黄传海向《中国汽车报》记者表示，快递物流正迎来一场提速革命，一个以专用车为核心竞争力的时代已经到来。基于对快递物流发展趋势的前瞻认知，全新骏铃V3快递版应运而生。

　　他向记者介绍，近年来，伴随着电商的蓬勃发展，快递物流也呈井喷之势，封闭货车、商用MPV、皮卡、轻卡、轻客等多种车型通过改装进入这一市场，它们满足了快递用车基本的载货功能，但某些运输车辆外观形象差、油耗高、载货少、运力浪费、运营低效等诸多问题也困扰着很多物流企业，市场缺少一款专门为快递运输而设计的载货车辆。基于此，江淮骏铃联合国内知名快递物流企业，长期跟踪了解快递用车需求，历经2年时间研制推出全新骏铃V3快递版。

　　从物流到仓储，从仓储到网点，全新骏铃快递版给于用户多种车型选择，专项升级定制了全物流解决方案，深耕细分市场，打造差异化产品，以更精准的设计满足用户高效、快捷、安全、舒适的需求。黄传海说。

　　引领快递用车未来发展满足不同用车需求

　　正如黄传海所言，从外观上来看，全新骏铃V3快递版采用世界最新款轻卡驾驶室设计风格，外观上全新的牛头造型、铠甲式驾驶室设计别具一格，不仅美观，同时大大提升了安全性。

　　值得一提的是，该车型容积16.6个立方，单排货箱高2.1m，长4150mm，是史上窄体蓝牌最长货箱，除此之外，骏铃V3快递版精益求精，采用少片簧结构，降低车身自重的同时提高车辆的舒适性，让车子在不超载的情况下还能装载更多货物。

　　江淮骏铃V3快递版不仅颜值高，容积大，同时匹配德威的286动力，相比竞品油耗更节约，更适合快递运输。江西云鑫汽车销售服务有限公司董事长徐文彪也在现场向大家介绍。

　　对此，云内动力江西营销部经理李贵勇表示，全新骏铃V3快递版搭载云内最新德威D286发动机，为3308mm窄体轴距车型提供286N.m的大扭矩动力。与竞品相比较的实测中，载重2-3吨的情况下，骏铃V3快递版百公里可节省1.75升燃油；在0-30km/h加速测试中，响应时间也超过其他竞品。

　　全面完善升级打造产品标杆

　　当下，我国快递物流业飞速发展，在面临运输效率和运输成本多重挑战下，一款性价比更高的快递用车成为各家的主要竞争力，而骏铃V3快递版在除了以上三大优势之外又做了哪些努力呢？

　　黄传海表示，首先，全新骏铃V3快递版在安全上做了多项升级，将中高端轿车选配单上的转向辅助照明功能，率先标配在这款骏铃V3快递轻卡上，有效保障夜间转向行驶安全，并且无视野死角的框架式后视镜、鹰眼大灯、倒车雷达和倒车影像，也纳入到骏铃V3快递版的配置单上，实现了多项安全性的创新。

　　其次，在动力上，配装云内最新德威D286发动机，可适应多款变速箱和后桥速比，满足不同快递客户用车需求；在配置上，全新骏铃V3快递版应用的真空胎成为了一大亮点，同时还可选配行车记录仪；在舒适性上，内饰由海外研发中心设计，样式新颖美观，还拥有丰富的娱乐及智能系统，以及灵活调节的全包裹航空座椅，从视觉、听觉到触觉，都大大减轻驾驶中的疲劳感。

　　此外，全新骏铃V3快递版以精湛做工、高端工艺对货箱全面升级，采用机器人无缝焊接技术、标准冲压门使货箱强度更高，阴极电泳、高温面漆和镀锌锁具可实现货箱防腐蚀性更强，应用商用车顶尖制造科技成就了骏铃V3快递版这一高质量的产品。

　　驾驶室的内部高度也加高了50mm，驾驶员的头部空间更充足，卧铺宽度提升至480mm，接近半米的宽度，各种身形都很方便舒适，驾驶空间够大，可缓解驾驶疲劳，提升运输效率。黄传海说。